南报网讯（融媒体记者 顾小萍 通讯员 陈涛 解斌） 在建筑工地及渣土弃置场两端建立“电子围栏”，若车辆违规进场或者车证不符，系统就会自动发出警报，执法人员现场核查后，就能发现有无违规运输渣土的现象。记者10月18日从玄武区城管大队了解到，今年8月起，借助市渣土指导中心推行的“二票制”管理模式，该区在建工地渣土车运输获得全方位无死角监控。截至目前，被发现的15起渣土车违规运输行为全部接受了相应处罚。中铁建工集团玄武之光项目目前正处出土阶段，每晚10点到第二天上午6点的规定运输时间内，共约有45辆渣土车进进出出，出土时间预计持续半个月左右。在玄武区铁北新城，这样的在建工地有将近20家，有出土需求的有七八家，渣土运输管理压力较大。今年8月，各个在建项目复工之后，玄武区城管部门开展专项整治，针对每个出土工地的降尘、保洁以及车辆的规范运行，做了针对性的管理和整治。其中，“二票制”的推行成效显著。
“‘一票’是指工地，即出土的源头；另一票是指渣土弃置场。根据要求，有出土需求的工地，每天须在网上进行出土申报，有过路需求的渣土车也会进行申报。‘二票制’推行后，工地及弃置场都在‘智慧渣土’的平台上绘制了电子围栏。如果一辆渣土车到某个工地停留时间超过一分钟，在里面可能就存在装填行为了。那么车辆在出工地时，车载4G定位系统就会触发电子围栏，引发平台报警。”
玄武区城管大队渣土中队副中队长于庚介绍，如果执法人员结合现场监控等核实发现，出入工地的渣土车没有相应运输证件，或者有证但不是这个工地的证，或者没有按照指定的土场倒土，那么渣土车就涉嫌未按指定规定进行装填、倾倒，执法人员便会进行查处。他表示，“二票制”推行后，不仅大大减少了人员管理成本，平台记录的违规线索还可以当做立案依据，也让查处更加有的放矢。截至目前，他们已针对违规车辆立案15起，针对不同的违规行为，罚款3000—5000元不等。
据介绍，除了推行“二票制”，目前，玄武区对各个工地的管理和渣土企业管理提出了比较高的要求，每个渣土车必须严格落实“3+1”保洁模式，即配备“1个拖把、1个抹布、1个水桶、1个安全员”，严禁车轮带泥上路。
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