市人大代表陈朝军：加快桥梁工程桩基技术创新

□ 南京日报/紫金山新闻记者 马忆玲

“实现‘双碳’目标离不开关键技术的重大突破。”这次市两会，市人大代表陈朝军把加快桥梁工程桩基技术创新的期盼写进建议，希望为南京实现“双碳”目标按下“加速键”。

陈朝军结合本职工作提出，一直以来，南京在桥梁工程的自主建设和创新发展上持续发力，南京长江大桥、大胜关长江大桥、江心洲长江大桥、“南京眼”等桥梁工程充分凸显技术实力，但高质量发展需求对桥梁工程技术提出了新的要求，尤其是桩基能耗问题，成为该领域技术人员重点突破的方向。

“近年来，桩基技术取得了一系列令人振奋的发展，但节能减排降碳成效仍不明显。”陈朝军认为，桩基技术如能实现突破创新，将大幅提升桥梁工程的“节碳”贡献值。新行业标准颁布后，广东、浙江等省均加大节能减排桩基技术研究和应用，多个道路、桥梁项目均已做出探索性创新实践，节碳效果良好。推进工业、交通、建筑等领域清洁低碳势在必行。

“双碳”背景下，南京如何拥抱绿色发展新机遇？陈朝军建议，加大推进绿色建筑发展力度，加快桥梁工程桩基技术创新培育。同时，发挥好政府投资带动放大效应，重点支持关键核心技术攻关、新型基础设施应用，在投资建设的交通、市政等桥梁项目上，大力推广应用节能减排降碳的桩基新技术、新工艺，以科技创新践行节能减排“双碳”战略。