危化品船舶全面“体检” 任何细节都不放过

甲板如烤盘，机舱似超高温桑拿房

危化品船舶全面“体检” 任何细节都不放过

□ 南京日报/紫金山新闻记者 吴春霞

见习记者 曹馨月

通讯员 唐晓凡

越是高温天气，危化品船舶发生险情和事故的概率越大。为保障航运安全，南京海事执法人员每天都要对危化品船舶进行现场“体检”。日前的一天上午，记者来到南京海事局大厂海事处辖区时，一艘长174米、载重3万多吨的巴拿马籍危化品货船“化路汉亚”正在靠泊作业，船员们上上下下忙碌着，准备在此处卸载10462吨甲醇。

室外气温直逼40℃，阳光暴晒下，船体表面钢板温度攀升至约70℃。整理行政检查包、佩戴好执法记录仪、戴上安全帽……一切准备就绪后，南京海事局大厂海事处六合海巡执法大队副大队长辛石晶登上“化路汉亚”，准备对船舶进行全面“体检”。

记者跟随辛石晶刚登上甲板，就觉得仿佛置身于一块巨大烤盘上，热浪滚滚而来，脚底是阵阵灼烧感。查看船体结构、船舶管系，用专业仪器检测设备运行状态……非常投入的辛石晶似乎已经忘记了高温和烈日的存在。

结束甲板上方的检查，辛石晶又与同事转战船舶机舱，记者也一同前往。刚推开机舱防火门，巨大噪声与柴油气味交织着扑面而来，让人觉得进了超高温桑拿房。机舱内不仅光线昏暗、管线纵横，空间也低矮狭窄，检查多处细节时，辛石晶不得不半蹲下来艰难前行。“任何一个细节都不能放过，生活污水处理装置、油水分离器、机电设备、消防设施等都要仔细确认。”辛石晶说。

从船艏到船艉，从甲板到机舱，小到阀门，大到管路，可能发生安全隐患的地方，辛石晶都要看一看、摸一摸，一趟下来不仅脸被晒得通红，身上的衣服也是干了湿、湿了干。

辛石晶告诉记者，像刚刚这样的危化品船舶巡检，大队每天至少要检4艘。“辖区里有很多低闪点的成品油、原油、危险化学品，闪点低就意味着闪爆风险大，眼下这个高温季节，它们是监管的重中之重。”辛石晶表示，船舶现场监督检查工作是一项体力活，不管有多热都要保持足够的眼力和细心，一次单趟检查下来相当于一口气爬了十多层楼，非常累，但为了安全，一个环节都不能省。

“天气炎热，一定要注意货物装卸作业安全，严格落实检查要求，船员也要注意防暑降温。”检查时，辛石晶反复向现场工作人员强调着。

记者了解到，为应对高温天气下的特殊挑战，南京海事局还采取了一系列严格的监管措施，包括加大现场检查力度、暂停高温时段装卸作业等，确保危化品船舶在高温季节安全运行。