从“博爱”去“创新” ，南站交通组织有调整

从江南路到博爱街再至六朝路，是从绕城公路到南京南站接站的主要通道，上述通行路段虽然长期实施单向通行，但每到下午和晚高峰时段，大量接站车辆一起涌入博爱街，造成博爱街长期饱和、车多缓行。近日，南京交警八大队在江南路博爱街路口北进口实施了两项改进措施，以平衡博爱街车流。 

通讯员 宁交轩 葛川平 南京日报/紫金山新闻记者 王茸 实习生 程君晗