新闻追踪：交通部门先拓宽 人行道方便通行

新闻追踪：交通部门先拓宽

人行道方便通行

拟于后期道路快速化改造时实施杆线下地

□ 南京日报/紫金山新闻记者 胥欣

宏运大道人行道上的两根电线杆挡道，矗立10年间多次遭人投诉一直未能解决。近日，“听语+”报道此事后，南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程现场指挥部（以下简称南站南环线指挥部）表态：将先拓宽人行道方便行人走路，后期在道路施工时将杆线全部下地。目前，道路施工的相关手续正在走审批程序，条件成熟后将尽快开工建设。

据市民投诉，地铁3号线宏运大道站出口附近两根电线杆挡道，其中一根位于人行道上，旁边就是一个公共自行车站点和绿地。因电线杆占道，行人途经此处只得绕行，过道宽度不足1米，连盲道在此都要转弯。另一根电线杆虽然看似不挡道，但夜间确实存在一定的安全风险。投诉人称10年间多次反映，问题一直未能解决。

根据国网南京市江宁区供电公司今年9月6日在人民网留言板上的回复，地铁3号线宏运大道北侧出口步行道上的供电电杆于1995年投运，2014年左右交通部门在道路扩宽建设时未办理杆线迁移手续，目前电杆仍位于人行道上，建议联系南京市交通部门进行咨询。

而南京市城市道路管理中心向记者表示，此事应咨询南京市江宁区铁路南京南站综合管理办公室。南京市江宁区铁路南京南站综合管理办公室则认为，因宏运大道的产权单位未移交此路，因此解决问题还得问产权单位。

两根电线杆，10年未“挪窝”，3个涉及的单位均称与己无关。9月20日，“听语+”刊发《电线杆挡道10年未“挪窝”，多次投诉难解决》报道后，记者从南站南环线指挥部获悉，指挥部已与南京市江宁区铁路南京南站综合管理办公室协商，准备先对人行道进行拓宽，方便行人通行。

9月23日，记者回访现场看见，数名工人携带工具，正在开挖宏运大道涉事路段的人行道。南站南环线指挥部工作人员说：“我们准备将人行道再拓宽1米，以方便行人无障碍通行。后期待宏运大道快速化改造时，会将杆线迁改，永久解决问题。”

“根据《南京市城市总体规划（2011—2020年）》等相关文件，宏运大道快速路建设工程采纳分期实施方案建设，先期建设主线隧道接地（机场高速至民生路段）以及地面辅道（机场高速至岔路口转盘段），完善南京南站集疏运道路体系。”南站南环线指挥部工作人员表示，目前相关建设方案正在走前期流程，待各方面条件成熟后将尽快开工建设。