低空飞行服务保障体系建设是支撑低空经济高质量发展的基础保障。12月3日上午,南京市召开新闻发布会,发布并解读《南京市低空飞行服务保障办法(试行)》,办法将于2025年1月1日起施行,试行两年。
记者从发布会上了解到,服务保障办法共37条,分为总则、服务保障体系建设、飞行主体管理、飞行活动服务保障、安全监管和附则六个章节。第一章包括依据、适用范围、基本原则及相应职责,以协同为基础,重点分政府、部门、服务机构三个维度阐明了各方飞行服务保障体系建设相关职责;第二章服务保障体系建设,包括建设市级低空飞行服务平台、培育低空飞行场景、开展低空用户需求统筹评估、空域规划、起降点等物理基础设施建设、通导监等信息基础设施建设以及设立综合应用测试基地等保障措施,着重强调市低空飞行服务平台各项功能;第三章飞行主体管理,对主体责任、运营条件、航空器要求、操控员和驾驶员要求、操控和驾驶规范、保险责任、用户数据信息安全、禁止活动共11个方面内容做了规定,突出飞行主体管理是安全飞行保障的基础;第四章针对具体的飞行活动,明确了低空飞行服务机构的服务内容、低空飞行服务指南功能、空域和航线申请服务、紧急飞行活动服务以及航空气象服务5个方面服务保障内容,重点强调市低空飞行服务机构可以为本市低空飞行活动提供的服务保障内容;第五章安全监管,从建立联合监管机制、构建应急管理体系、压实基础设施建设运营主体安全责任、数据安全管理、违规飞行报告和处置规定、查证协助7个不同方面明确了各方职责;第六章附则对施行期限做了明确。
市交通运输局局长宗仁现场介绍,本次《办法》编制秉持创新、立足安全、突出服务,主要有以下三大亮点。
一是以服务为“本”,加强机构能力建设。今年11月1日召开的南京市低空经济发展推进会上,南京市低空飞行服务中心正式揭牌运行。此次发布的低空飞行服务保障办法对中心职能做了进一步细化明确。作为全省第一家正式授牌的公益性服务机构,将作为国家空管体系组成部分,具体负责对低空空域使用效率开展评估,提出低空空域动态优化调整建议;协助用户办理低空飞行活动相关申请事宜,收集汇总低空飞行任务和计划;发布空域使用通告;向空中交通管理机构通报低空飞行计划和动态信息;以及低空飞行活动其他服务保障相关工作。南京市低空飞行服务中心将为在我市从事低空飞行活动的单位和个人提供坚实支撑。
二是以创新为“基”,全方位构建服务保障体系。在全国率先将构建全方位综合低空飞行服务保障体系纳入地方规范性文件推进实施、创新性提出了7大保障措施。其中重点对南京市低空飞行服务平台的功能做了说明,平台将具备飞行计划管理、运行动态监视、航行情报发布、数据管理和气象服务等功能,后续市低空飞行服务中心将发布平台服务指南,为在我市从事低空飞行活动的单位和个人提供飞行活动计划申请、飞行活动报告、识别服务、飞行中监视和告警提示等一站式服务。同时我市也鼓励第三方社会机构依法提供民用无人驾驶航空器适航认证技术服务、运行风险评估、适飞试验、任务载荷验证、数据链测试、操控人员培训等综合服务。政府层面也在支持场景培育、需求征集、空域规划编制、低空飞行基础设施建设、通用机场布局规划等方面做好服务保障,力争实现有为政府和有效市场同向发力,共同筑牢我市低空飞行服务保障体系根基。
巡检无人机从南京市公路集团无人值守机场腾空而起,对栖霞山大桥南接线高速路况进行巡检。通讯员 柯俊 南京日报/紫金山新闻记者 徐琦 摄三是以安全为“要”,建立安全联合监管机制。安全与发展是一体之两翼、驱动之双轮,安全更是发展的前提,我市将建立跨部门、跨领域的低空飞行安全联合监管机制,加强低空飞行活动安全监控和管理,依法处置低空飞行违法违规行为。在应急处置方面,我市将推动低空飞行安全应急管理纳入突发事件应急管理体系,市有关部门也将建立政府部门、医疗机构、通用航空企业等单位之间的信息共享与联动救援机制,市低空飞行服务机构也会协助相关部门开展相应应急处置,保障低空飞行活动安全有序。
8月1日,浦口区举行吨级以上eVTOL航空器首次跨长江演示飞行仪式活动。通讯员 陆浩 南京日报/紫金山新闻记者 孙中元 摄今年以来,南京交通部门持续推进低空飞行服务保障体系建设。在成立市低空飞行服务中心基础上,已建成南京市低空飞行服务平台1.0版本,实现“中心+平台”同步运行,双向保障;协助涉航单位申请划设低空空域和航线,目前全市已获批空域42个片区,总面积1685.69平方公里;已批复航线118条,总里程1473公里。
10月23日上午,南京禄口机场至扬州软件园临时起降点航线试航成功。图片来源:扬州发布实现全市所有行政区获批空域全覆盖、获批空域面积和航线里程位居全省前列;加大力度推进低空基础设施建设,目前全市已拥有低空起降场(点)131个,其中有人机起降场5个,无人机起降点126个;加强低空飞行应用场景培育,今年以来培育了试飞培训、政务巡检、海事巡检、海鲜配送、长江物流配送、跨江物流配送、园博园旅游观光等一系列特色低空场景,全市低空应用场景需求持续释放;推动设立适航审定中心和适航审定技术研究院,加强适航认证技术服务企业招引,提升我市适航审定技术服务能力;是推进都市圈协同一体化,10月23日开展了溧阳-禄口、禄口-扬州短途接驳验证航线飞行,为打造都市圈低空空中交通航线探路先行;11月15日召开都市圈交通专委会共同研商都市圈低空应用场景协同一体化事宜;计划在本月召开的南京都市圈党政联席会议上签署南京都市圈低空应用场景协同一体化发展合作协议,共同推进都市圈低空应用场景一体化协同发展。
通讯员 宁交宣
南京日报/紫金山新闻记者 吴春霞